Ketikamesin distarter maka tidak mau menyala lagi. Mesin yang hilang kompresi, bisa dipastikan dengan mencoba mengengkol starter kaki dan rasakan apakah ada tekanan balik saat tuas engkol starter di injak/tekan. Jika tidak ada tekanan balik maka bisa di pastikan bahwa motor mio yang mogok tersebut karena kehilangan kompresi.
pemilik atau pengguna motor matic Yamaha Mio sebaiknya bisa simak terus artikel ini, siapa tahu motor matic Mio yang sudah berumur atau menginjak 5 tahun pemakaian, sering di temui beberapa karena lama penggunaan pasti nya terdapat part part yang aus, sehingga menimbulkan berbagai yang sering hinggap pada skutik ini sering mengalami susah hidup di waktu pagi, atau lama tidak digunakan. Lalu apa penyebab nya ,,,,? Dan bagaimana solusinya ,,,,,?Penyebab motor matic Yamaha Mio susah hidup ,__karburator kotor menyebabkan terhambatnya saluran bahan bakar sehingga pencampuran bahan bakar dengan udara tidak sempurna dan mengakibatkan motor susah untuk penyelesaiannya , dengan membersihkan unit komponen karburator vakum tersebut , semprot dengan cairan perontok karat pada bagian setiap lubang yang terdapat pada karbu ,sampai kotoran yang menempel rontok lagi yang tidak boleh dilewatkan yaitu periksa membran diafragma, biasanya ketika motor matic susah stasioner atau susah nyala, karet membran tersebut terjadi kerusakan seperti bolong, sehingga kerja kurang pada ruang bakar bocor berakibat motor akan sulit hidup, kebanyakan kebocoran tersebut di akibatkan oleh klep bocor atau bahkan bengkok , ketika hal itu terjadi maka motor akan susah untuk dilakukan penyetelan ulang klep nya , bila perlu lakukan penyekurran klep terlebih bila klep bengkok tentunya wajib untuk mengganti nya dengan yang udara /filter udara kotorKetika filter udara kotor juga dapat mengakibatkan motor tidak mudah untuk pada filter udara menghambat aliran udara untuk masuk ke ruang karburator, Tindakan penanggulangan nya dengan di bersihkan debu yang menempel , semprot dengan angin kompresor atau bila tidak layak bisa dilakukan penggantian filter udara otomatis kran otomatis tidak berjalan otomatis bahan bakar tidak dapat mengalir ke karburator dan yang terjadi bahan bakar terhenti , mengakibatkan pembakaran tidak terjadi karena tidak ada nya bahan bakar yang otomatis yang mampet bisa terjadi ketika kran tersebut rusak atau juga selang penghisap yang terhubung pada intake manifold bocor atau lepas Solusi nya ,, apabila mampet akibat rusaknya bisa diganti dengan kran otomatis yang baru , dan selalu cek selang penghisap kran tersebut agar selalu terpasang beberapa penyebab yang menjadikan motor matic Yamaha Mio susah pemeriksaan diatas pastikan dahulu jalur pengapian motor lancar , dan juga ketersediaan bahan speed shop__ penyebab Mio susah hidup__membran diafragma bocor__akibat kompresi bocor Pastiada yang bertanya seperti itu. Perlu di ketahui pada mesin motor seperti Mio j, Mio GT , atau x- ride atau motor matic Yamaha lainnya akan susah hidup ketika terjadi tiba-tiba ngempos. Dengan cara mengengkol ber kali kali yang hal ini bertujuan agar apabila kotoran yang menghambat klep untuk menutup sempurna dapat tersapu atau tersedotMotorMio j gak mau hidup .banyak faktor nya ya .bisa hal kecil ,sampai hal yg terparah sekalipun ,biasanya kendalanya hampir serupa Namun penyakit nya berbe
Mioj ini kondisinya mati totol. setelah kami selidiki ternyata, salah satu penyebabnya. adalah, pompa minyak yg sangat lemah tekanan nya. sehingga tdk mampuPxrfTE.